STAGONFL
Station de gonflage VELOPOMP
- Acier
- À sceller
La station VELOPOMP équipe les espaces publics d’une pompe à vélo en libre-service. Pose au sol par platine, structure en acier galvanisé à chaud, manomètre intégré jusqu’à 10…
Stations de gonflage de vélo
La station de gonflage et de réparation vélo prolonge le stationnement par un premier dépannage en libre accès : un maillon discret mais décisif des politiques cyclables.
- 1 référence au catalogue
- Fiche technique pour chaque référence
- Gamme range vélo
Bien choisir vos stations de gonflage de vélo
La station de gonflage et de réparation vélo prolonge le stationnement par un premier dépannage en libre accès : un maillon discret mais décisif des politiques cyclables. Moburbain réunit dans cette catégorie une sélection de bornes adaptées aux contraintes des espaces publics et privés, du parc urbain au campus tertiaire.
Un équipement complet, pensé pour résister à l’usage public
Chaque borne associe une pompe (manuelle ou autonome selon les modèles), un manomètre et un panel d’outils retenus par câble acier : clés Allen, tournevis, démonte-pneus, clés à rayons. La structure repose le plus souvent sur de l’acier galvanisé thermolaqué, avec scellement au sol ou fixation sur platine. Cette construction encaisse les usages intensifs et les intempéries. En bord de mer ou en milieu salin, vérifier que le modèle retenu prévoit une finition adaptée (inox ou traitement renforcé).
Où implanter une station de gonflage et de réparation vélo ?
L’implantation utile de station de gonflage suit les flux : abords des gares et pôles d’échange multimodal, départs de pistes cyclables, parkings vélos sécurisés, parcs urbains à forte fréquentation, campus universitaires, sièges sociaux d’entreprises, zones d’activités. La station gagne à être visible, éclairée et accessible aux personnes en fauteuil. Une signalétique au sol et un revêtement plat (béton lissé, enrobé) facilitent la maintenance et l’usage par tous les profils de cyclistes.
Les équipes Moburbain (la marque de NORCOR) conseillent les services techniques, les bureaux d’études VRD et les paysagistes concepteurs sur le choix du modèle, le mode de scellement et l’intégration au site. Demande d’étude ou devis sur simple contact.
Les matières présentes
- 1 acier
Les modes de pose
- 1 à sceller
Le détail exact figure sur chaque fiche, ainsi que dans sa fiche technique.
Les autres gammes de cette famille
Appui vélo
9 références
Rack à vélo
5 références
Rack vélo double hauteur
1 référence
Station de réparation
1 référence
Borne de recharge vélo électrique
1 référence
Ce que l’on nous demande le plus souvent
Une question qui n’est pas ici ?
Décrivez-nous le site à équiper, les quantités envisagées et les contraintes de pose : nous vous répondons avec les références qui conviennent.
Combien de références compte cette gamme ?
1 référence est publiée à ce jour, faisant appel à 1 matière : acier. Le compte affiché sur cette page suit le catalogue.
Où trouver les dimensions et les caractéristiques ?
Sur la fiche de chaque référence : caractéristiques, mode de fixation et options y figurent, et la fiche de cette gamme propose une fiche technique à télécharger.
Comment obtenir un prix ?
Le prix dépend des quantités, des options retenues et des contraintes du site. Indiquez-nous votre projet et les références qui vous intéressent : nous établissons un devis.
Quelle différence entre un appui et un rack à vélo ?
Un appui soutient le vélo par le cadre et permet de l’attacher solidement : il convient au stationnement de courte et moyenne durée. Un rack accueille plusieurs vélos par la roue sur une même structure et optimise l’emprise au sol, au prix d’une prise antivol souvent moins complète.
Combien de places prévoir ?
Le nombre dépend de la fréquentation attendue et de la durée de stationnement. Il est prudent de prévoir un espacement suffisant entre supports pour que deux vélos garés côte à côte ne se gênent pas, et de réserver quelques emplacements aux vélos cargo, plus longs et plus larges.
Un projet d’aménagement à équiper ?
Indiquez-nous les quantités, les contraintes du site et le mode de pose retenu : nous vérifions les caractéristiques avec vous et établissons un devis.