Stations de réparation

Un pneu à regonfler, une selle à régler, un frein à reprendre : la station de réparation permet aux cyclistes de faire ces gestes sur place, sans outil dans le sac.

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1 référence

VELOFIX

Station de réparation VELOFIX

  • Acier
  • Sur platines

premiers secours : réparation et gonflage. Notre borne peut recevoir 2 vélos en simultanés Elle comporte tous les outils nécessaires pour répondre à toutes les problématiques et pouvoir…

Bien choisir vos stations de réparation

Un pneu à regonfler, une selle à régler, un frein à reprendre : la station de réparation permet aux cyclistes de faire ces gestes sur place, sans outil dans le sac. Elle prolonge les aménagements cyclables des collectivités et des sites tertiaires par un service visible et durable.

VELOFIX : outillage retenu, structure galvanisée

VELOFIX se présente comme une borne de 1411 mm de haut, 654 mm de long et 613 mm de large, en acier galvanisé à chaud puis thermolaqué, avec 21 coloris RAL au choix. Le kit d’outils de réparation est retenu par câbles, et deux potences en partie haute permettent de suspendre le vélo par la selle pour travailler les roues. La fixation se fait sur une platine de 400 mm de diamètre, avec chevilles d’ancrage sur massif béton.

Une borne qui peut aussi recharger

En option, VELOFIX reçoit deux prises de recharge pour vélos à assistance électrique, ce qui en fait un point de service complet. Elle s’associe naturellement à la station de gonflage, présentée dans sa propre catégorie, et aux abris à vélos.
L’emplacement utile suit les flux cyclables : abords de gare, départ de piste, parking vélo d’un campus ou d’un siège social, parc urbain fréquenté. Un sol plat et éclairé, une signalétique au sol et un accès libre en fauteuil font la différence à l’usage.

Les matières présentes

  • 1 acier

Les modes de pose

  • 1 sur platines

Le détail exact figure sur chaque fiche, ainsi que dans sa fiche technique.

Les options proposées

  • 1 un coloris RAL au choix
  • 1 une personnalisation gravée

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Quelle différence entre un appui et un rack à vélo ?

Un appui soutient le vélo par le cadre et permet de l’attacher solidement : il convient au stationnement de courte et moyenne durée. Un rack accueille plusieurs vélos par la roue sur une même structure et optimise l’emprise au sol, au prix d’une prise antivol souvent moins complète.

Combien de places prévoir ?

Le nombre dépend de la fréquentation attendue et de la durée de stationnement. Il est prudent de prévoir un espacement suffisant entre supports pour que deux vélos garés côte à côte ne se gênent pas, et de réserver quelques emplacements aux vélos cargo, plus longs et plus larges.

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