Abri-vélos-motos TYPE 2

Name: Abri-vélos-motos TYPE 2
Brand: MobUrbain
SKU: ABRVEL2

ModèleAbri vélos-motos TYPE 2RéférenceABRVEL2

Le TYPE 2 est le modèle le plus demandé de la gamme : une structure acier modulaire, déclinable en version rallongée, fermée ou double-face. C’est celui que nous proposons quand le budget commande et que la configuration doit pouvoir évoluer.

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Caractéristiques techniques détaillées dans la fiche
Finitions et variantes précisées plus bas
Conseil technique avant commande

Description

L’abri TYPE 2 a un toit galbé, en pente arrondie vers l’arrière, qui forme la paroi de fond. Modulaire en longueur : modules de 3 m et de 4 m, à combiner sans limite de linéaire. Ossature métallique en acier, protégée par galvanisation à chaud au trempé. Toiture en quart de cercle, vitrage acrylique PMMA de 4 mm, translucide incolore ou fumé, inséré dans des profilés d’aluminium avec joints d’étanchéité néoprène.

Caractéristiques

Longueur: 3000, 4000 ou 5000 mm (et plus avec module d'extension)
Hauteur: entre 2050 et 2150 mm selon réglage du des pieds
Profondeur: 2300 mm (possible 2800 mm pour motos)

Structure portante en profilé d'acier zingué à chaud; pieds
télescopiques à visser au sol
Structure étudiée conforme ou supérieure aux DTU et à la norme Neige et Vent NV 65. Composants normalisés garantissant une réponse professionnelle en matière de dilatation, d’écoulement des eaux et de fixation

Fixation

Les pieds réglables sont fixés via des platines sur des massifs ou une dalle béton armé (ép. mini. 15 cm). Suggestion, selon la nature et le dosage du béton, de 4 plots prof. Mini. 500 mm largeur 250 mm. Le génie civil est à organiser par le client. Plans de massifs fournis sur demande.

Options et finitions

Ajout possible d’un coloris RAL au choix. Ajout possible de parois latérales habillées en PMMA 4 mm. Option barre de renfort latérale (en diagonale) à effet antivandalisme. Possibilité de fermer la façade avant, formant un abri-vélos fermé et sécurisé (version 2300 mm seulement). possibilité de rallonger la profondeur de l’abris à 2800 mm pour accueillir des motos. Ajout possible d’un tunnel central pour 2 abris se faisant face.

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